产品别名 |
钩臂式垃圾车,挂钩式垃圾车,拉臂式垃圾车,车厢可卸式垃圾车 |
面向地区 |
全国 |
在卸垃圾前,整车运转达到6个标准气压时挂上取力器,打开垃圾箱后门锁紧装置,在前级二联多路阀处,确定锁紧架锁紧垃圾箱体(拉起锁紧钩操作手柄至锁紧位置),然后拉起拉臂操作手柄至伸出位置,垃圾箱体备倾斜举起垃圾卸出,产品符合行业标准,标准化程度高,通用性好。
勾臂垃圾车采用电—液联合控制技术,简化了电路,实现安全互锁功能,确保在电控及手控时均可使运动互锁,安全可靠,减少了故障率。控制按钮采用人性化设计,操作顺畅、灵活。箱体锁采用液压锁紧方式,操作便捷,所有操作均可在驾驶室内完成,也可手动完成,稳定性大大提高。匹配后支撑滚轮,后支撑滚轮安装在汽车底盘梁的尾端,可任意收起或打开,防止过载引起的底盘翘头。
车厢可卸式垃圾车的箱体部分完全由液压系统来控制,在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站,待垃圾收集满后,该车可直接开赴至垃圾站,通过液压系统的操控,可将垃圾车后座上加装的勾臂放下,挂住站内垃圾箱前端的连接点,将垃圾箱拉至车体的后座上,此时即可启动车辆,将垃圾运送至垃圾处理站内,进行自卸式倾倒。
严格遵守垃圾车的操作规程,操作时如发现机构运动有异常应立即停止工作,及时查明原因,排除故障后再继续工作;作业前观察作业场地是否合乎要求,停车后拉紧驻车制动器,用手油门控制油泵转速。按指示牌标识先将支腿油缸支撑于地面,确认后方可操纵摆臂作起重,倾卸等作业。
后八钩臂式垃圾车采用重汽斯太尔后八底盘,德国曼系列发动机,油耗低﹑动力强劲;驾驶室为全浮式液压减震,气囊座椅,驾乘舒适;变速箱为重汽十档,故障少﹑性能优良。该车箱体采用炭钢板全密封焊接结构,具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。自动化程度高,可电控一体化操作,也可加装视频操作系统。
打开车厢侧门,可以往箱内投放垃圾;打开后门,举升车厢可用自卸垃圾。该车汽车底盘:长安牌、东风牌、福田牌系列汽车二类底盘。拉臂机构:由底架、翻转架、拉臂钩和锁紧机构组成,可完成对密封式垃圾车厢的钩装、钩卸和卸料作业。液压系统由液压齿轮泵、多路阀、油缸、液压油箱等组成。通过该系统为拉臂机构提供液压动力。