产品别名 |
钩臂式垃圾车 |
面向地区 |
全国 |
钩臂垃圾车采用高新设计可摆得钩臂，一车可带多个大厢，装卸方便，实现车厢的二次吊装并使机构为省力，具有结构简单，操作稳定方便，率装卸，节省人力等优点。车厢可卸式(勾臂式）垃圾车：广泛用于城市街道、学校、环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区等的垃圾处理，能实现一台车与多个垃圾厢联合作业，循环运输，充分提高车辆的运输能力。
一车可带多个大厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。可谓是汽车里的一大重大发明，也给世界的环境卫生做出了贡献，垃圾车的发明有非常大的创造意义 。将拉臂操作手柄拉起到伸起位置，拉臂油缸伸出，活动拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转，拉臂处于钩箱位置，适当调整拉臂钩高度并与箱体弯钩对准。车厢后门配有密封条，能有效防止污水外泄，消除二次污染。
东风天锦车厢可卸式垃圾车一车可带多个垃圾厢，上下一次工作循环时间50S，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染，垃圾斗容积12立方；也可以通过锁紧油灯的数回把翻转架与附车架锁紧为体，利用主油T的收回或伸出使活动控臂将地下的垃圾箱拖拉至附车架上或从附车架上放回到地面。垃圾箱体备倾斜举起垃圾卸出，产品符合行业标准，标准化程度高，通用性好。
环卫垃圾车内外表面光洁，便于倒空垃圾与清洗；垃圾车设计符合人体工程学，轻便，移动灵活；主要用于垃圾转运站压缩减容后的生活垃圾密闭转运到垃圾处理场或者对散装垃圾进行收集。装厢、卸料、卸厢等操作可以由驾驶员一人在车上完成，也可以在车下操纵，是一种新型、环保、操作简便可靠的垃圾转运车。
后八钩臂式垃圾车采用重汽斯太尔后八底盘,德国曼系列发动机,油耗低﹑动力强劲；只有当支腿确认支撑住车辆后才能进行起吊重物作业，否则将会发生不可预料的危险。该车可将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱同拉至车上运走同时可自卸，降低了工人的劳动强度。转运箱可作为一个简易、美观、环保的垃圾转运站，大限度提高了车辆的使用效率。
垃圾箱的转运：完成垃圾箱钩装作业后，推动锁紧操作手柄至锁紧位置，完成对垃圾箱的锁紧，再进行垃圾箱转运作业。勾臂垃圾车采用电—液联合控制技术，简化了电路，实现安全互锁功能，确保在电控及手控时均可使运动互锁，安全可靠，减少了故障率。在卸垃圾前，整车运转达到6个标准气压时挂上取力器，打开垃圾箱后门锁紧装置，在前级二联多路阀处。
勾臂垃圾车的垃圾装卸方式：将拉臂操作手柄拉起到伸起位置，拉臂油缸伸出，活动拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转，拉臂处于钩厢位置，适当调整拉臂钩高度并与箱体弯钩对准； 车厢可卸式垃圾车是我公司根据市场及客户的需求开发的一种环卫车辆，用于运转城市中的厢装的生活垃圾。液压系统由液压齿轮泵、多路阀、油缸、液压油箱等组成。通过该系统为拉臂机构提供液压动力。
该垃圾车的收运方式是目前广泛采用的垃圾收运方式，可以实现一车多厢，实现垃圾箱循环使用。车辆所配的密封式垃圾车厢左、右两侧各有两个侧门，垃圾厢后部开有一后门。该车箱体采用炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。按指示牌标识先将支腿油缸支撑于地面，确认后方可操纵摆臂作起重，倾卸等作业。
摆臂式垃圾车：由底盘、垃圾箱(斗)、摆臂减速缓冲油缸等组成，其特点是垃圾箱能与车体分开，实现一车与多个垃圾箱的联合使用。
挂桶式自装卸垃圾车：采用链条和液压油缸联动装置，实现对垃圾半提升和翻转，将多处垃圾斗内的垃圾自动收入车厢，并可自卸。
压缩式垃圾车：采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入，压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。
车厢可卸式垃圾车：广泛用于城市街道，学校垃圾处理，可一年配多个垃圾斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，倾卸垃圾方便。
密封自卸式垃圾车：广泛适用于城市街道垃圾处理，均具有密封自卸功能，液压操作，倾卸垃圾方便。
