四川侧装压缩垃圾车

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压缩垃圾车的车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业，使用操作十分方便。特别是在垃圾填埋场，作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。的元件，电气、液压系统的关键元器件均采用元件，如控制器、多路换向阀组、按钮、油缸密封件等，提高了垃圾车的使用可靠性。

压缩垃圾车的污水箱有两个大口径污水排放口；滑板两侧采用整体尼龙滑块，具有自润滑性，稳定性高，耐磨性能更好；刮板受力部位采用局部加强处理。翻转机构采用折弯材料和型材拼焊而成，结构牢固，外形美观。油缸支座，垃圾桶提升构件，卡桶导向板，连杆支座等受力部位采用铸钢件整体铸造成型，结构牢固，不易断裂。

压缩垃圾车的液压油缸采用国内品牌-厦门银华/烟台未来品牌，国内主流环卫车油缸供应商，油缸所有密封件采用英国进口HALLITE品牌，确保油缸使用寿命。液压油泵采用合肥长源/合肥皖液生产的铝合金齿轮泵，性能稳定，可靠性高。多路换向阀采用扬州中梅、湖南鸿辉、上海强田、意大利HC等品牌，国内环卫车主流配套厂家。液压管路采用国内品牌，钢管为徐州全球通，软管为广州天河。

压缩垃圾车的电气控制系统采用模块化设计思路搭建，主要由控制箱总成、前操作CAN总线按键盘、后操作按键盒组、接近开关传感器、车体线束五部分组成，各部件之间通过航空插件，汽车级防水插件等连接器相互对接。集成化高，系统简练，安装方便，接线简单，简化系统，防护等级高，耐水，耐腐蚀。

不同用户可根据不同的垃圾搜集方式，压缩垃圾车可选择选装不同的翻桶（斗）机构：翻标准垃圾铁桶ZBT59003-88（300L）、塑料垃圾桶（240L）、塑料垃圾桶（660L）、随车小垃圾斗（800L）、密封遮盖式垃圾斗（1400L）、摆臂垃圾斗（3000L）。

针对垃圾收集与运输过程中的污水泄漏问题，楚胜推出全系列无泄漏压缩式垃圾车，与传统后装压缩式垃圾车相比，无泄漏压缩式垃圾车将压缩机构布置在垃圾箱顶部，并采用油缸驱动压桶板执行压桶技术上料机构，适用性强，工作稳定可靠，满足各种生活垃圾的收集模式。与传统压缩车比较，无泄漏压缩式垃圾车在绿色环保、经济适用和人性化等方面做出了诸多的设计。
压缩垃圾车有多种类型，采用进口计算机控制系统操作所有的加载，卸货和卸载操作由一个驱动程序，这不仅降低了环卫工人的劳动强度，还大大改善了工作环境，经济性好:当设备工作时，计算机控制系统自动控制油门，双保险系统操作系统具有计算机控制和手动控制双重功能，地保护和提高了车辆的利用率。
配备全自动控制转鼓机构是压缩垃圾车发展的新方向，在发达国家，尤其是西欧和美国，紧密型垃圾车配备了的翻斗机构，可压缩垃圾车以方便地实现大，小垃圾桶在不同位置的自动取，抬，卸，我国许多城市都采用了斗式垃圾回收，但其技术水平和灵活性不高，一些外国的压缩类型垃圾车斗转机制可以“从马车”，灵活主动抓住垃圾桶，和国内垃圾车桶机制一般不能远离马车，马车靠近垃圾桶，给驾驶员带来困难。
压缩垃圾车垃圾收集方法简单，改变街道上旧垃圾桶脏兮兮的样子，消除二次污染。装载吸污车能力大:大破碎压力可达12吨，装载能力相当于同一吨非压缩垃圾的2.5倍。操作自动化，经济性好，当设备工作时，计算机控制系统自动控制油门。具有双保险系统，操作系统具有计算机控制和手动控制的双重功能。可选配垃圾桶周转机构。顶部液压系统，比吸力卡车模型更强大。